汽车经销商线上数字化营销-汽车行业营销领域数字化平台

文章阐述了关于汽车经销商线上数字化营销，以及汽车行业营销领域数字化平台的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

• 1、李琦:数字化提效和品牌升级中的经销商经营之道
• 2、开辟汽车数字化营销新范式,内容电商寻求平行进口车新突破
• 3、如何看待车企数字化营销?
• 4、打造圈层用户运营,赋能车企数字化营销
• 5、汽车经销商如何提高数字营销转化率?

李琦:数字化提效和品牌升级中的经销商经营之道

1、在李琦的演讲中，他分享了汽车销售模式的发展历程和如何运用数字化工具提升经销商营销服务价值的经验。他强调了数字化新媒体营销在获客方面的重要性，以及优化销售流程、提升销售顾问能力、品牌化升级策略等方面的方法，与新能源转型、基盘客户挖掘和展示资源整合等策略。

2、第一部分：汽车经销商： 如何结合数字化，提供差异化特色化服务疫情将加速线下汽车经销商的洗牌和集中度提升 - 各类经销商都因此次疫情面临着前所未有的挑战，过去现金流绷紧的汽车经销商遭遇的创伤更大。房租、人员工资等固定成本难以支付，小型经销商的生存环境更加恶化，大的经销商也同样面临损失，纷纷下调营收预期。

3、数字化升级下会员运营进入新阶段 2010年至今，是中国零售行业理论到实践蓬勃发展的时代，数字化迅猛发展，消费者行为呈现多样化、品质化、社交化、数字化趋势，零售行业从以货品为中心转为以用户为中心。会员运营已进入精准运营阶段。 此背景下，品牌方和消费者都发生着显著的变化。

开辟汽车数字化营销新范式,内容电商寻求平行进口车新突破

1、作为近年来逐渐发展起来的平行进口车市场，也正在开展数字化营销的有益尝试，以期为汽车销售开辟新增长空间。我国汽车平行进口始于2014年，国务院支持开展汽车平行进口试点。2016年2月，商务部等8部门出台《关于汽车平行进口试点的若干意见》，各地方也出台细化了政策措施，我国平行进口车市场发展取得了实质突破。

2、在宋琤看来，汽车媒体今后在以下三个方面的变革，将会成为新的发展趋势：一是建设技术能力、运营能力，将运营、技术与原有的内容能力融合，成为TMT数字新媒体；二是通过数字化运营方式，直连用户，管理潜客、车主的全生命周期；三是利用AIGC重塑内容生产模式、传播模式、营销模式。

3、以“懂车Fun开购”项目为例，双十一当天回收了“买车直播台-即电商直播间模式”，主打车型讲授与产物优惠，精准导购；双十二则回收了“购车狂欢夜-即舞台直播模式”，主打综艺化说车内容，实现广观众包围，并将种草和转化通过懂车帝的中台电商本领实现。

4、通过线上营销最终完成成交，车企全面数字化的背后，更本质的是品牌与用户建立其的信任关系，这种关系最终会改变传统销售关系，为汽车销售带来真正意义上的变革。 01 品牌亲自参与内容制 电动产品更适合线上营销 移动互联网时代的到来，是促使用户线上触媒习惯养成的主要原因。 这也促成了车企和经销商营销重心线上化转移。

5、受宏观经济、行业政策、产品供应、市场消费、信息科技及汽车电动化、智能化、电商化、共享化“四化”竞争环境，特别是***肺炎病毒疫情等综合因素影响，全国汽车市场在供给侧及消费侧两方面将更加充满挑战，需要在创新应变中运用新思维、寻找新机遇，慎思笃行，求生存谋发展，实现转型和新的突破。

如何看待车企数字化营销?

1、为消费者提供更为便捷、立体的购车体验，通过数字化技术可以更好地展现汽车的性能和特点，让消费者更好地了解产品，提升购买意愿。可以提高销售效率，在线化的购车流程缩短了交易周期，节省了时间成本，同时还可以降低销售成本，提高运营效率，实现营销成本的精准控制。

2、针对新技术对于新营销的赋能，长安深蓝汽车营销服务中心副总经理汪明飞表示，对于车企而言，用户运营是重要的切入点和机会点。在新的营销模式下，车企依托强大的数字化建设进行系统重构，将更加关注整个用户生态和私域运营。

3、因此，在李勇看来，“不光是经销商渠道要继续下沉，直播也要下沉。”显而易见的是，随着数字化转型浪潮扑面而来，车企、经销商和媒体纷纷转战直播，经过大半年的试探、尝试，他们不仅对直播有了切身体会，同时还对移动交互时代汽车营销也有了不一样的思考。

4、近年来，营销的主战场从PC转向了移动端，又转向了万物互联。智能营销势在必行，人工智能、VR、AR、发数据技术与营销的结合，带来更逼真沉浸式的体验，更精准个性化的用户洞察、更丰富多元的品牌互动。尤其是对于存量竞争的汽车市场，如何用数字化营销手段寻找增长突破口，是所有车企的关键课题。

打造圈层用户运营,赋能车企数字化营销

1、对于车企而言，数字化转型的目的不是简单地诱导客户进行购车消费，而是有效改善其生活，进而帮助企业赢得客户信任，未来在服务端打造更丰富的生态，打开更大的想象空间。

2、明确用户运营的战略目标、价值和阵地【顶层设计】搭建统一数据运营平台，通过数据管理+服务管理体系，形成企业数据资产，提供数据驱动下赋能业务的运营模式【运营和落地层面】简单来说，用户运营是一个复杂的系统体系。

3、针对新技术对于新营销的赋能，长安深蓝汽车营销服务中心副总经理汪明飞表示，对于车企而言，用户运营是重要的切入点和机会点。在新的营销模式下，车企依托强大的数字化建设进行系统重构，将更加关注整个用户生态和私域运营。

4、【经销商赋能】就是让经销商学会利用新媒体进行获客并提供服务，能有效帮助汽车经销商提升整体获客效率，让车企的渠道资源得到统一整合和最大化利用，最终实现销量业绩的突破。

5、月8日，中电金信数字化运营增长资深活动运营专家高雪梅，应邀参加由数字金融网、数美科技、中电金信、企查查联合举办「2022金融数字化实践分享线上沙龙」，并带来以《以数字化营销为抓手，打造以用户为中心的线上活动运营闭环》的主题分享。

汽车经销商如何提高数字营销转化率?

年，Claude C Hopkins（克劳德·霍普金斯）写了《科学的广告》这本书，被视为是广告行业的经典。Hopkins率先对广告进行细分测试并提供了一系列的原则，这些原则应用到今天的数字营销中能够提升流量和转化。David Ogilvy评论道：如果没有读这本书7遍以上，谁都不应该从事跟广告行业相关的工作。

转化率是衡量营销效果的重要指标之一，提高转化率可以带来更多的销售收入和用户增长。而用户数据则是提高转化率的重要资源之一，通过深入了解用户需求、行为和偏好，我们可以更加精准地制定营销策略和优化用户体验，从而提高转化率。

在国外的汽车配件销售中，怎样才能做到零公里销售？怎样才能为顾客提供最满意的服务？有了互联网，上述两个问题可大大缓解。现在，全世界尤其是欧美发达国家通过互联网来购买汽车配件的人正在快速增加。

数字营销如何改变商业模式： 提高市场覆盖率：企业可以通过搜索引擎、社交媒体等平台，扩大品牌的曝光度和影响力，从而提高市场覆盖率。 实现个性化营销：通过数字营销，企业可以深入了解客户需求和行为，制定个性化营销策略，提高营销效果和转化率。

即使是有了流量，是否意味着转化率的提高，短期的线上流量是否能转化为线下留存，对于大部分经销商仍是面临大考。目前，绝大多数经销商仅仅停留在线上获客和疫情期间短期活跃的状态，真正拥有高质量内容运营、制作和服务可以进行自传播的经销商并非多数。汽车销售个性化服务。

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