凯迪拉克的营销渠道-凯迪拉克营销策划

今天给大家分享凯迪拉克的营销渠道，其中也会对凯迪拉克营销策划的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

• 1、18万的凯迪拉克ATSL,官降都这么狠,背后的这些原因你知道吗?
• 2、凯迪拉克详细的品牌定位是什么
• 3、林肯、凯迪拉克、特斯拉陆续停产,国内4S店销售的情况如何?
• 4、五一吃瓜,凯迪拉克官方声明:拼多多购车活动真实有效

18万的凯迪拉克ATSL,官降都这么狠,背后的这些原因你知道吗?

1、首先从动力总成上来看，ATSL的0T发动机搭载了8AT变速箱，马力很美利坚，达到了279匹之高，使两位竞争对手望尘莫及。但是相应带来的最大劣势是油耗量大大增大，用一句老话就是：不在加油站加油，就是在去加油站的路上。

2、新车上市就暗里官降，有市场竞争激烈的原因，比自己卖得好的对手都降，自己又有什么理由不给优惠，从侧面反映市场对CT5的反应，暂时不如预期般好。

3、和星脉的官降不同，凯迪拉克是靠着终端优惠，起售价238万的入门版本车型，最高优惠高达9万上下，还附带一些赠品，优惠后裸车跌至18万多，彼时汽车圈里最火的一句话就是“十几万的凯迪拉克ATS-L，你买到了吗”。

凯迪拉克详细的品牌定位是什么

首先，在国内汽车市场中，凯迪拉克作为一款进口车型，其价格自然要比国产车高出不少，而且其国内销售渠道相对较窄，高档次人群为主要消费群体。因此，可以看出凯迪拉克的市场定位是高端豪华轿车，属于高档次的车型。

首先，从品牌定位角度来看，凯迪拉克一直定位于高端豪华品牌级别，与奔驰、宝马、奥迪等欧洲豪华品牌定位相当。这表明凯迪拉克在品牌、市场影响力等方面堪与欧洲豪华品牌媲美。

凯迪拉克定位中高端，讲究体验度，人工导航什么的。别克以安全著称，定位中端普通消费者。雪佛兰就是一般的普通收入的，想买车的人群。其实各种价位的都可以找到，包含性强。

凯迪拉克品牌形象定位与营销策略思考 顾客买产品是在买他自己的“感觉”，这是顾客通过产品来表现他们是一种什么样生活方式、人生境界。

凯迪拉克是美国通用汽车旗下全球知名的豪华汽车品牌。美国的市场是不亚于中国市场的BBA，创造了无数的行业第一，甚至为豪华车创造了无数的行业标准。百年历史悠久，属于国内二线豪华车品牌，旗下所有车型都有着出色的表现。

林肯、凯迪拉克、特斯拉陆续停产,国内4S店销售的情况如何?

在整体升温的中国车市，新能源市场更是掀起一阵热潮，这其中，特斯拉借势而进。根据乘联会发布的数据显示，今年11月特斯拉在中国销售了2万辆国产Model 3，较10月环比增长78%，首次在国内市场突破2万大关。

当地林肯4S店的情况？在我这里一共有3家林肯4S店。我的这位销售朋友向我介绍，大多数来店里看车的客户，都是冲着国产后的冒险家和飞行家来的。还有一部分客户，是在得知林肯大陆即将停产，就赶紧过来购车圆梦的。

显然，林肯并不想像同级别的大多数竞争对手一样打价格战，而是想通过服务和质量来竖立品牌形象。我们真的觉得林肯4S店的服务更好。相信林肯品牌很清楚：降价容易，但产品高价难卖。

五一吃瓜,凯迪拉克官方声明:拼多多购车活动真实有效

1、五一假期前夕，拼多多官方平台表示，将针对上海市“五五购物节”，为上海地区居民提供‘五五折’抢购新车活动，其中包括凯迪拉克XT5豪华版、大众途观、大众途昂等车型，最低每辆补贴超过10万元。

2、在冯旦发声引爆舆论之后，凯迪拉克官方迅速发布了声明。划重点：“由拼多多平台给予消费者高额补贴，推出凯迪拉克XT5“五五折”优惠抢购活动”。

3、一时间，吃瓜群众被弄得稀里糊涂。没想到的是，5月2日事情就出现反转。

4、声明中，特斯拉否认与拼多多、宜买车有过团购合作，也没有委托二者售车，也没有直接向二者卖车。对消费者参加此次活动，概不负责。这相当于从三条路堵死了这事儿的可能。

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