编辑小哥M 发布于2024-06-21 05:30:18 互联网营销 72 次
自2月10日复工之后到疫情被完全控制住这段时间内,可以说就是中国汽车产业线上营销最火爆的时期。 汽车行业集体上线?网络卖车再火爆 2月10日,一些一二线城市和不少行业都迎来了第一波复工潮,有些汽车品牌的4S店已经开门营业,不过受疫情影响,生意有多冷清也是可想而知。
而在毕马威会计事务所对全球汽车制造商的一项研究中也显示,到2025年,全球30%~50%的零售场所将取消。而从当下各个车企对于直播的认真程度来看,或许疫情结束之后,线上卖车的模式获将继续被保留下来。
消费者自然不会甘心。所以,直播卖车永远无法顶替经销商的存在,在马拉车市看来线上直播顶多是锦上添花,***你对某辆车的购买欲,但想靠线上带货卖车维持实体经济,纯属自欺欺人。但是,疫情之下线上直播卖车是唯一能握住的救命稻草!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在当前疫情形势下,许多汽车制造商转向线上销售,以提供安全便捷的购车体验。无疑,长城欧拉也顺应潮流,设有官方网店。长城欧拉网店的独特亮点 其网店不仅支持虚拟现实(VR)看车,消费者可以直接在长城汽车的天猫旗舰店完成购车流程。
1、传统企业转型互联网是一个总体的趋势!不转必死!转了可能还有一线生机!另外,之前网上很多专家说,传统企业转型互联网行业面临一个痛点:不转是死,转了也是死!针对这个问题,荣佰富网络觉得,是传统企业的转型没有转好!转型必须有针对性的。不是说互联网好。就全部整体的全部转型。
2、央企数字化转型的特点 目前,我国中央企业已经认识到数字化转型的重要性与紧迫性,但是由于实践经验不足、缺少技术团队等原因普遍缺乏明晰的数字化战略规划,不清楚该从哪里入手开展数字化转型工作,也不了解数字化转型会给整个企业带来多大的影响。
3、制定专属的转型*** 数字化转型没有针对所有行业和企业的标准答案,每家企业在数字化进程中都需要探索适合于自己的转型之路。企业首先要拥有长远的战略规划和清晰的转型目标。在转型过程中,企业结合自身发展情况以及在数字化转型中遇到的难点、痛点作为切入点,不断对路线图进行优化和完善。
4、传统企业数字化转型是一个复杂而全面的过程,需要谨慎***和实施。尽管数字化转型投资金额通常会比较巨大,但调查显示,数字化转型仍存在明显的投资回报价值。未来真正的机会,是那些用新技术改变自己的传统行业。
5、从拿项目再到管项目着期间都经历过无数的经验教训才换来的觉醒。如今每个建筑工程企业,都在探索如何通过数字化转型做到真正的“降本增效”的效果,都在寻找一种让前线好用,让中层好管,让高层好判的信息化建筑劳务系统。
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