长安汽车数字营销主管-长安汽车数字化转型

今天给大家分享长安汽车数字营销主管，其中也会对长安汽车数字化转型的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

• 1、长安马自达品牌营销破局:从技术小众到口碑大众化
• 2、干货满满,2023新能源汽车发展趋势论坛在沪举办

长安马自达品牌营销破局:从技术小众到口碑大众化

为了与个性化的消费人群相连接，长安马自达做了两个“定制化”：一是产品定制化，除了有标准车型以外，长安马自达还做了选装包的开发，每款车型提供安全、外观、舒适性不同的选装包；二是营销的定制化，车图腾了解到，长安马自达正在搭建直达用户的数字化平台，致力于打造一个品牌和消费者之间的对话通道。

就产品和技术实力而言，马自达并不缺少自信，但营销力不足却是不争的事实。长期倚靠的价格策略已逐渐失灵；另一方面，长安马自达如今依然未从拆分风波中彻底走出，一汽马自达又仅是销售合资，这让马自达过去一直缺乏在华业务主导权，投资动力不足，本土化更显滞后。

在一众老牌车企中，日系车现在销量和口碑双下滑，而本身作为小众品牌的马自达，向来是以驾乘体验和发动机技术著称，但在如今浮躁的消费环境下，越来越多的消费者更愿意去选择看得见的配置，而不愿意去选择一款富有驾驶乐趣的车。马自达的压力很大。

从一汽丰田、长安马自达、东风日产、广汽本田等或上市新品或更新战略，可以看出日系品牌已对中国市场“摆正心态”，不断壮大和完善产业链，加强本土化研发，集中投入到产品研发中去，保留自身装备优势和装配工艺优势，脑子快的同时，身体也跟得上。

技术上，2011年引进当时福特最新的直喷涡轮增压发动机和双离合变速箱。 客观地说，当年美系车品牌影响力还是相当不错的，“马丁脸”在当时是一个大看点，再加上操控口碑以及动力加持，这一波福特的产品力还是很能打的，为销量的快速增长提供了充足的炮弹。

干货满满,2023新能源汽车发展趋势论坛在沪举办

月15日，2023新能源汽车发展趋势论坛成功举办。本次论坛由巨量引擎、中国汽车报社联合举办，以“蜕变升级引领崛起”为主题，聚焦中国新能源汽车产业发展趋势、助力中国汽车品牌向上、产业低碳转型升级、新业态融合创新等核心议题，来自***、行业、企业的业界专家齐聚一堂，展开深入探讨。

关于长安汽车数字营销主管，以及长安汽车数字化转型的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。