编辑小哥M 发布于2024-07-07 01:30:34 营销 54 次
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1、银行如此不遗余力地推广ETC,只有很小一部分原因是为了配合政策需要,而更多的则是为了自身获利。众所周知办理ETC时,用户需要办理一张***用于ETC的扣款。而银行近年来一直在大力推广***,但是推广过程显然非常困难,而此次ETC的推广活动,则成为银行捆绑销售***的千载良机。
2、三是节约燃油,减少排放。全国ETC联网一年半以来,节约燃油18万吨,减少氮氧化物排放约304吨,减少碳氢化合物排放约1013吨,减少一氧化碳排放约8万吨。车主绑定的ETC都是要绑定银行的***和储蓄卡,绑定***那这利润大家都懂得的。
3、最后还有一个原因就是因为ETC可以加快高速通行能力,所以交通运输部做了一个目标规划:即在今年年底基本实现ETC安装率80%以上。所以各大银行立马蜂拥而上来抢这块蛋糕。如果现在不努力争取存量的私家车主办理自己银行的ETC的话就只有去新增车主那里分一杯羹了。
4、目前,ETC用户仅有8000万人,只占车辆保有量的40%。而国家在2020年底前要实现高速路段ETC全覆盖的目标,可以说任重而道远,大力推广ETC是大趋势,也是必须要去做的事情。
5、因为银行很多,支付宝和微信也都能办理,免费是为了吸引客户流量。你办了ETC卡,势必就会有资金流通过银行,银行就能够通过这个资金流来获取更大的利益。各大银行狂推ETC,是因为国家最近在部署取消高速公路省界收费站的事情,而且有不少省份已经宣布今年年底前取消不少的省界收费站。
从2020年1月1日起,只要国务院没有特别规定,通过ETC系统就可以实现各种收费和其他优惠。同时,广西壮族自治区还发布了《广西高速公路ETC推广应用工作***》。广西壮族自治区的详细规划与山东省相似,明确要求到今年年底增加400万以上的ETC用户。
而ETC快速通行一年可以节省的燃油约875万吨,这个数字已经非常夸张了,但节省的这些燃油还不是最重要的,这些燃油不燃烧可以减少大量的尾气排放,每年因ETC减少的排放处理费用也有10亿多元,所以推广ETC很有意义。二是提升通行效率。
大力推广ETC的原因是,启用ETC之后也可以有效地减缓堵车排队情况,从而达到保护环境;另外还可以有效地缓解交通压力,不会给道路造成其他的影响。ETC平均通过时间3到5秒一辆,对比于传统人工收费15秒,极大地提高了通行效率,节省了时间。ETC是电子不停车收费系统,是高速公路或桥梁自动收费。
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