腾讯数字营销成果-腾讯数字产业

简略信息一览：

• 1、中赫、腾讯联手打造“智慧工体”探索数实深度融合
• 2、腾讯的组织架构介绍:六大事业群+S线
• 3、北京智慧,云助企业数字化转型
• 4、一文详解2022年数字营销的变与不变
• 5、腾讯钟学丹:汽车产业将基于云端定义智能、体验和新商业模式

中赫、腾讯联手打造“智慧工体”探索数实深度融合

此次中赫集团与腾讯的合作，是双方发挥各自优势在工体、崇礼太子城小镇两大国门级项目上的创新实践。

腾讯的组织架构介绍:六大事业群+S线

腾讯的组织架构犹如一幅精密的创新地图，由六大事业群和S线三大职能系统共同构建出独特的业务版图，驱动着企业持续前行。 企业发展事业群（CDG）：创新引擎作为战略转型的创新平台，CDG以“赢未来”为使命，聚焦金融科技、广告营销和可持续价值创新。

从腾讯内部发文了解到，腾讯将现有业务重新划分成企业发展事业群（CDG）、互动***事业群（IEG）、移动互联网事业群（MIG）、网络媒体事业群（OMG）、社交网络事业群（SNG）。整合原有的研发和运营平台，成立新的技术工程事业群（TEG），并成立腾讯电商控股公司（ECC）专注运营电子商务业务。

SNG：Social Network Group。社交网络事业群。负责以QQ、QQ空间与朋友网为基础打造大社交平台，为用户提供即时通信与社交网络的综合***，拓展创新增值业务，推动腾讯开放平台战略，为用户和合作伙伴创造更多价值。CDG：Corporate Development Group。企业发展事业群。

腾讯的内部组织架构于2005年升级为BU（Business Unit）事业部制；2012年升级为BG（Business Group）事业群制。

北京智慧,云助企业数字化转型

1、在日前举行的智能制造平台助推企业数字化转型云论坛上，北京两化融合服务联盟副理事长、智能制造平台专委会会长郑炳权介绍了智能制造平台专委会成立一年以来的工作成果，并就专委会会长、副会长单位在 汽车 制造、家居、锂电、印染、市政、能源、冶金等领域的数字化转型实践经验进行了分享。

2、作为一汽集团旗下的传统商用车企业，一汽解放面临着能源革命和数字化的革命，数字化转型发展的需求迫切。对此，陈磊表示，一汽解放致力于“数字驱动智慧解放”，而在整个汽车新四化包括数字化转型过程中，一汽解放需要大量合作伙伴协助，共同做好数字化转型。

3、发展理念转型：数字化转型的精髓是以客户需求为“主导者”，从外部需求“倒逼”内部变革，深入贯彻“互联网+”战略实施；相应，企业发展的价值观和战略导向要从过去产能驱动型转变为数据驱动。 领导力转型：企业决策者要成为数字化转型的“引领者”，决策观念要从经验判断向“数据说话”、“智慧决策”转变。

4、作为人工智能领域的先行者，云智慧科技有限公司一直保持着高度的创新精神和开拓意识。公司将继续加大对研发投入的力度，不断推动技术的进步和突破，助力企业实现数字化转型。同时，公司也将关注社会的发展和人类的福祉，积极参与公益事业，利用人工智能技术解决社会问题，为构建更美好的未来贡献力量。

5、随着5G、云计算、人工智能等新技术的发展，信息化、数字化以锐不可当之势，渗透到各行各业中，为解决上述难题，传统能源企业开始打造智慧化石油化工调度指挥中心，寻求数字化转型。石油化工调度指挥中心需要对勘探现场、开***现场、炼油现场进行整体把控，对设备故障、安全事故等突发事件进行应急指挥。

一文详解2022年数字营销的变与不变

认识网络营销和广告的新规则\x0d\x0a\x0d\x0a网络营销是旧有营销架构的一个新分支，它虽然有基本的传统营销概念，但也有自己独特之处。我们只有将它的特点认识清楚，才有可能将它和传统的营销区别开来。\x0d\x0a\x0d\x0a网络营销与其它营销方式最大的差别在于技术本身。

新营销通过数字化手段可以对用户的整体生命周期进行全面管理，即所谓的“全链路营销”。尽管市场千变万化，但企业以最高利益为追求目标的本质不会变；顾客消费心理不断变化，但人性追求满足、享乐、名利、自尊、虚荣、贪婪等本质不会变。

年7月19日，亚洲奥林匹克理事会宣布原定于2022年9月10日至25日举行的杭州2022年第19届亚运会于2023年9月23日至10月8日举行，赛事名称和标志保持不变。杭州亚运会竞赛项目设置为：40个大项，61个分项，481个小项。

紧接着，思为科技创始人兼CEO彭双全带来了《从信息化到数字化 地产营销的变与不变》的精彩演讲。彭总认为营销数字化不是把线下场景搬到线上，而是用数字化思路把营销重新做一次。蓝光发展首席数字营销官张日芳围绕蓝光发展讲述了数字化营销探索的进阶之路以及互联网营销的下半场趋势。

腾讯钟学丹:汽车产业将基于云端定义智能、体验和新商业模式

1、“云正在成为重要生产力，车云一体化的数据驱动将成为汽车产业的竞争关键。未来，汽车行业将基于云端去定义智能、定义体验、定义新的商业模式。”钟学丹表示。

2、近日，深圳同行者科技与互联网巨头腾讯在深圳举行了一场盛大的合作发布仪式，共同开启车联网新篇章。腾讯车联网总经理钟学丹与同行者创始人杨德文携手签署战略合作协议，这一举措预示着2亿车主将享受到同行者带来的高品质车载服务。此次合作对于同行者在车联网领域的探索，无疑是一次里程碑式的飞跃。

3、易车讯6月24日，以“让云成为智能汽车新生产力”为主题的腾讯智慧出行2022新品发布会在线上举行。腾讯云、腾讯智慧出行、智慧交通等高管与毫末智行、蔚来、上汽等合作伙伴共同探讨了当下汽车产业与云协力发展的新机遇。

4、但对于汽车业而言，操作系统是否是最重要的部分？腾讯智慧出行副总裁钟学丹在腾讯数字生态大会的智慧出行分论坛媒体***访环节，给出了一个引人深思的答案——相比于打造车机系统，车企更需要构筑生态和服务的能力。在BAO师傅看来，这样的说法并非毫无根据，过往的历史或许可以证明这个结论。

5、易车讯 6月5日，腾讯智慧出行与辛巴科技在深圳签署战略合作协议。双方将围绕5G新基建、车联网、云、车主运营、大数据等领域展开全方位深度合作，共同推动汽车产业数字化升级，探索多场景服务的商业模式。

6、月27日，腾讯车联与中国联通宣布达成战略合作，将推出腾讯车联网“王卡”，并将发布车联网产品解决方案，共同打造车联网服务生态。双方将致力于提升智能网联 汽车 信息化、智能化水平，通过开放渠道资源，实现合作共赢， 探索 商业模式创新。

关于腾讯数字营销成果，以及腾讯数字产业的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。